ईप्लेन कंपनी के संस्थापक और भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान मद्रास (आईआईटी-मद्रास) में एयरोस्पेस इंजीनियरिंग के प्रतिष्ठित प्रोफेसर प्रोफेसर सत्या चक्रवर्ती ने हाल ही में भारत की पहली फ्लाइंग टैक्सी – ई200 विकसित करने में हुई प्रगति पर प्रकाश डाला। News18 के साथ एक विशेष साक्षात्कार में, प्रोफेसर चक्रवर्ती ने e200 के डिजाइन, सुरक्षा, नियामक विचारों और शहरी परिवहन पर इसके संभावित प्रभाव के विभिन्न पहलुओं को संबोधित किया।
यह परियोजना भारत के व्यस्त शहरी परिदृश्यों की जटिलताओं को नेविगेट करने में सक्षम एक कॉम्पैक्ट, कुशल विमान को साकार करने के लिए महत्वपूर्ण तकनीकी और तार्किक चुनौतियों को दूर करने के मिशन पर शुरू हुई। प्रोफेसर चक्रवर्ती ने कहा, “हमें विमान को बहुत कॉम्पैक्ट बनाना पड़ा ताकि हम भारत में तंग जगहों पर उतर सकें, भीड़ भरे आसमान में उड़ सकें। बैटरी चार्ज करने के लिए डाउनटाइम होने से पहले हम कई बार छोटी दूरी तय करना चाहते हैं।”
यात्री सुरक्षा सुनिश्चित करना ईप्लेन के लिए सर्वोपरि प्राथमिकता बनी हुई है, प्रोफेसर चक्रवर्ती ने संभावित जोखिमों को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई बहुआयामी सुरक्षा रणनीति के बारे में बताया। उन्होंने विभिन्न घटकों और उप-प्रणालियों में 10 मिलियन में 1 से लेकर एक बिलियन में 1 तक की विफलता दर प्रदर्शित करने की आवश्यकता पर प्रकाश डालते हुए, कड़े अंतरराष्ट्रीय मानकों के कठोर पालन पर जोर दिया।
ई200 की सुरक्षा विशेषताओं के बारे में विस्तार से बताते हुए, प्रोफेसर ने विभिन्न परिदृश्यों में यात्रियों की सुरक्षा के उद्देश्य से अतिरेक की कई परतों को रेखांकित किया। उन्होंने आपातकालीन स्थिति में सॉफ्ट लैंडिंग सुनिश्चित करने के लिए पैराशूट और इन्फ़्लैटेबल्स जैसे आपातकालीन उपायों सहित अनावश्यक प्रणालियों की भूमिका पर जोर दिया। इसके अतिरिक्त, उन्होंने उड़ान के दौरान स्थिरता और नियंत्रण को बढ़ाने के लिए ऊर्ध्वाधर रोटार और वायुगतिकीय डिजाइन सिद्धांतों जैसी उन्नत प्रौद्योगिकियों के एकीकरण पर प्रकाश डाला।
इसके अलावा, चक्रवर्ती ने महत्वपूर्ण घटकों में संभावित विफलताओं के बारे में चिंताओं को संबोधित किया, प्रतिकूल परिस्थितियों में भी विमान की लिफ्ट और स्थिरता बनाए रखने की क्षमता पर जोर दिया। उन्होंने डिज़ाइन में निर्मित अतिरेक के बारे में बताया, जिससे दोनों पंख और ऊर्ध्वाधर रोटार स्वतंत्र रूप से विमान के वजन का समर्थन कर सकते हैं, जिससे आपात स्थिति के मामले में सुरक्षा की अतिरिक्त परतें प्रदान की जा सकती हैं। संभावित विफलता परिदृश्यों को सावधानीपूर्वक संबोधित करके और मजबूत सुरक्षा उपायों को लागू करके, ईप्लेन का लक्ष्य यात्रियों और नियामक अधिकारियों में समान रूप से विश्वास पैदा करना है, जिससे इसकी उड़ान टैक्सी सेवा की अधिकतम सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित हो सके।
the development of India’s first flying taxi, the e200, by ePlane Company and Professor Satya Chakravarthy. Discover insights into its design, safety features, regulatory considerations, and potential impact on urban transportation.
