इलेक्ट्रिक रेल को इस तरह से बनाया गया है ताकि डबल-डेक्ड गुड्स ट्रेन आसानी से चल सके
ट्रेनें एक कंटेनर के उपर दूसरे कंटेनर के साथ 100 किमी / घंटे तक की गति से चल सकती हैं
हरियाणा में पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर में सुरंग का निर्माण चल रहा है
क्रॉस-सेक्शन के मामले में यह भारत की सबसे बड़ी रेलवे सुरंग है
